上述图表中，蓝色线代表自行式房车，红色线代表拖挂式房车。实线代表当下的销售数据，虚线为前一年的销售情况。自2023年9月份至2024年2月份，德国自行式及拖挂式房车的销量均呈小幅下降的趋势。但自2024年3月份后，出现明显地爆发式增长。

上述柱状图为2020年至2023年度拖挂式与自行式房车销售数据汇总，Kai Dhonau先生认为，在未来一段时间，自行式及拖挂式房车的销售将产生明显的增量。

主要品牌销售额数据汇总

根据2023年的调研反馈，德语人口中约有157万人计划在未来1至2年内购买房车。艾伦斯巴赫市场和广告媒体分析（Allensbacher Markt- und Werbeträger-analyse）——简称AWA，在广泛的统计基础上确定了德国消费者的消费态度、消费习惯和获取信息媒体的使用情况。

以上图表为谷歌网络线上的数据收集，包括关键词语的搜索量。如房车租赁（Wohnmobil mieten）、房车购买（Wohnmobil kaufen)或者拖挂房车购买（Wohnwagen kaufen)，这样一个数据的汇总。

图中明显可以感觉到随着经济形势的变化，在德国大家搜索关键词的数量有着明显的波动和区别。比如在经济不好的时候，大家更愿意去租赁房车，那么在租赁房车的搜索数据上就会反馈出这个结果。由此得出，房车租赁在德国是一个非常重要和关键的市场。

上图中的CaraConsult 是专业的房车咨询机构，该机构每年会做各种专业的数据调查。

在上图左侧：

蓝色和绿色的对比反映了大家对经济发展的预期与购买房车的意愿程度。2020年到2022年疫情期间，德国消费者对房车的咨询量及使用意愿是非常高的。绿色代表大家对经济的预期和期望指数非常低。

随着时间推移，到2022年至2023年，德国消费者对于经济的预期和房车使用的预期都在下降。

图中粉色的区域，以50这个数值为区分度。在这个指数表格里面，50是一个中位数。数值在50之上，代表被调查的人群和社会的状况对于经济的预期、以及对于房车销售使用的预期是正向的。如果低于50以下，就是大家对经济的预期与房车使用的预期均比较悲观。

通过右侧表格：

大家看到RM蓝色是代表自行式房车，WW红色是代表拖挂式房车，然后KW绿色是代表B型房车。这三款房车在横轴里面是不同年份的发展变化（不含零部件销售）。

比如说2016、2017年，大家看到这三个指数明显都在高于粉红色区域的50指数之上。说明在这个对应年份，房车的咨询、销售和使用的意愿度，包括行业的风向、市场的反馈都是非常积极正向的。

通过上图可以看到，在德国休闲车行业呈爆发态势。行业总计营业额是153亿欧元，比去年增加了8.8%。在疫情之后，房车的价格都在上涨。所以在营业额这么高的数据背后，也存在房车销售价格大幅提升的因素。

新车销售在营业额中占比最高，达到85亿欧元。二手车达到55亿欧元，配件销售额达到13亿欧元。同比增长分别为12.1%、4.6%、6%。销售额的同比增长是代表行业在朝一个积极的方向发展。

值得一提的是，德国人非常喜欢使用二手房车。市场对于二手房车的评估、使用，包括消费者对二手房车的认知都是非常健全的。

以上为德国经销商促进房车销售的主要渠道，除参加由专业主办方组织的展览会，如AIC 中国国际房车展及Caravan Salon 德国杜塞尔多夫国际房车展外，德国经销商还会自行举办内部展会，预约潜在客户进店，并提供试乘试驾及咨询等服务。

同时，今年3月9-16日，德国推出了房车日（CARAVANING TAGE）的活动，全德总计超过300家经销商同时参与了此项活动，在此时间段内经销商会集中进行一个大促销。

经销商的另外一个销售渠道，就是他们自己的网站。网站上随时可以查询到所有可售车辆的信息。

经销商自己同样也会做一些宣传和展示。比如在全德国投放的房车杂志的封面或内页，会有各个房车企业的宣传。

在德国城市，经常性会举办各种小型活动，如圣诞集市。房车经销商如遇到这种可将当地人聚集起来的活动，也会安排1-2台房车到现场、或者搭建小型展位进行宣传。虽然不能马上获得客户转化和销售额，但在每年参与的过程中，推广了房车日常的生活方式及相关文化。因此，很多经销商认为参加民间活动进行销售和推广也是十分有必要的。