首页 > 国际资讯 > 德国房车杂志《房车专家》专访:第一家中国房车品牌进军欧洲

德国房车杂志《房车专家》专访:第一家中国房车品牌进军欧洲

 

本文章原文发布于欧洲时间2024/06/25。

编译:米斯特王

 

 

引言:

2024年6月25日,德国专业房车杂志《Camper Professional-房车专家》专访德国La Marca Mobility公司总经理Karl Schlössl,谈及中国房车出口欧洲的思考。

以下全文为专访中文翻译:

La Marca Mobility GmbH公司 - 德国及欧洲地区房车进口商,经销商和制造商,年初宣布与中国的新吉奥集团(New Gonow Group)达成合作协议。新吉奥集团是中国最大的房车和拖车制造商之一,其核心品牌之一戴德房车Deedle RV)。La Marca和新吉奥之间的合资企业将使两家公司能够整合各自的优势,优化中德高质量房车的生产和销售。通过这一合作,La Marca将能够扩大其产品组合并增强其市场存在,而新吉奥则可以扩展其在欧洲的业务。我们采访了La Marca的授权代表卡尔·施勒斯尔Karl Schlössl)以了解更多关于该合资企业的信息。

 

 

房车专家 - 卡尔先生,作为一位经验丰富的进口商,您几乎从每个大洲都进口过车辆,您是如何与这家中国制造商建立联系的?

卡尔·施勒斯尔 - 最初是新吉奥集团主动与我们联系,想要寻求关于欧洲市场的业务咨询。我们就产品、目标以及尤其是新吉奥在欧洲的合作目标进行了非常深入的讨论,包括长期合作的目标。

房车专家- 能否简要介绍您和新合作伙伴新吉奥集团? 

卡尔·施勒斯尔 - 新吉奥集团是中国最大和最受尊敬的房车制造商之一。该集团不仅在燃油发动机底盘的生产方面领先,还是小型货车和电动车领域的市场领导者之一。这些自有底盘已经在远东的多个市场上投入使用,并计划很快进入欧洲市场。在集团内部,还有其他品牌提供和自制房车、探险车和厢式车。新吉奥及其品牌在澳大利亚也是市场领导者之一。La Marca计划在未来几年将更多产品引入欧洲,并计划在欧洲建立生产工厂。

 

 

房车专家 - 您将用哪些房车产品在德国开展销售?

卡尔·施勒斯尔 - 我们将从高端品牌戴德房车(Deddle RV)开始,主攻6米以下的豪华车型,这类产品在欧洲市场竞争激烈,中国伙伴设计空间利用巧妙,配置了多达3个扩展舱。未来两年的计划包括推出5.99米到11.9米长的车型,还有B型房车的合作等,不过这些车型将与欧洲的产品有所不同。

 

房车专家 中国房车核心目标群体是什么?

卡尔·施勒斯尔 - 对于戴德房车和La Marca来说,我们的核心目标是满足欧洲市场上存在的各种细分市场的需求尤其是对高品质和高科技装备的车辆的需求。我们的核心目标不是通过价格战来竞争,而是通过新的理念和创新来获得竞争优势。

房车专家 - 您如何评价中国产品的设计和质量?

卡尔·施勒斯尔 - 中国的产品设计与我们在欧洲的生产非常不同。在中国,质量和耐久性是最重要的考量因素。这些作为评判品牌的标准因为中国的房车市场还很年轻,经销商/服务商通常分布的很远。此外,中国普遍提供全天候(24/7)的服务,无论客户身处中国的哪个地区。产品质量非常高,我们可以看到,这些车辆能够从中国驶入欧洲并返回,几乎没有任何问题。

房车专家 德在2023杜塞尔多夫国际房车展上展出的房车显得非常坚固和高档,尽管他们属于六米的级别,额定重量却明显超过了对欧洲市场至关重要的3.5吨限制您如何看待这一点?

卡尔·施勒斯尔 - 随着欧盟新的驾照法规定:普通驾照允许驾驶车型的额定重量会提升到4.25吨,对于戴德房车和我们来说,这显然开启了新的机会。大量的房车配件变为可能,搭载了锂电池、甚至包括洗衣机和洗碗机等设备,自然会增加车辆的重量。目前的车型系列无法达到3.5吨重量级别,当然这也不是我们的目标所在。

房车专家 - 那么,这些车辆会针对欧洲市场进行特别的定制吗?

卡尔·施勒斯尔 - 是的,我们在杜塞尔多夫的房车上展出了一些针对欧洲市场和需求进行了调整的车辆。这些车辆将带来一些惊喜的创新

 

 

房车专家到目前为止,戴德房车在这里展示的都是C型房车。那在快速增长的B型房车领域有什么动作呢?

卡尔·施勒斯尔 - 从2025年开始,我们将推出首批B型房车。这些车型将非常具有吸引力,将提供“满配车型”,旨在为年轻家庭和车主提供入门级选择。

房车专家 目前看到的戴德房车都是基于依维柯Daily底盘改装的,这的确是一个靠谱的选择。但在欧洲市场上是否也会考虑其他车辆底盘

卡尔·施勒斯尔 - 当然。几乎所有欧洲的底盘都在我们的逐步规划中。此外,我们也考虑使用中国的柴油和电动底盘。

 

 

房车专家 您是否计划为戴德房车建立自己的销售和服务网络?

卡尔·施勒斯尔 - 当然,专业的销售商是不可或缺的。类似于轿车行业的模式,我们计划在欧洲建立中国产品和汽车的销售和服务网络,以确保能够有效应对市场变化。我们正在寻找欧洲的贸易伙伴,以及特定国家的独立进口商

房车专家 中国车辆价格构成是怎样的?

卡尔·施勒斯尔 - 我们将高端市场开始,价格策略将与产品的价值相匹配。其他市场端的规划正在进行中,根据车型的可用性,我们将推出非常适合欧洲市场的价格。

 

 

房车专家 中国车辆行业在全球电动车领域处于领先地位,而新吉奥集团的产品中也包括电动货车。未来是否考虑推出一系列欧洲市场的电动房车?

卡尔·施勒斯尔 - 新吉奥在电动货车领域是市场领导者之一,这只是一个时间问题,而不是会不会的问题。