【欧洲速递】挪威房车市场与旅游业
挪威
挪威总是以一种 独特 的气质
向人们展现它的魅力。
每当我向别人推介挪威时,总是说它是一个处于“边缘地界”的国家:首先,它是去往北极的最后一站,气候充满了挑战性,与海为邻(挪威拥有世界第二长度的海岸线),风景优美,为游客提供了丰富多彩的不同体验。虽然我国对欧洲经济区贡献巨大,我们也愿意成为欧盟的一员,但并不想完全成为正式欧盟成员国。挪威国家虽小,但有几方面在欧洲却是名列前茅:挪威国内生产总值位居欧洲第一,而与工业相关的GDP甚至超过了德国;同时,挪威人民是全世界幸福感最强的国民之一。去年,电动汽车占比达20%,混合动力汽车占比达30%。
气候严寒,但房车产业异常火爆;房车产业在挪威广受青睐。挪威自行式房车的人均拥有量位居欧洲第二;同时,该国幅员辽阔,风景优美,尤其适合自驾。文字和图片:Tore Afdal
挪威房车市场
对于挪威来说,它有着自己独特的规定来解读自行式房车——有资格享受减税(个人汽车税的23%);例如,这些规定不包括梅赛德斯马可波罗和大众加州等紧凑车型。挪威的自行式房车车友在乡村都拥有宽敞的地方,而且他们大多有能力购买全尺寸或“kastenwagen”款式。较之其人口,挪威拥有很高的房车数量,与瑞典在欧洲并列第二,仅次于芬兰。得益于自行式房车的流行,在过去的四年中,挪威房车市场销售额持续增长。2016年市场创历史新高,去年销售额更进一步地增长了;对于拖挂式房车,虽然市场却有所波动,但过去三年销售额仍是在不断增加。挪威房车行业总销售额逾6亿欧元。去年,在挪威最受青睐的三大自行式房车品牌为:海姆(Hymer)、宾仕盾(Bürstner)和阿迪雅(Adria);最受青睐的三大拖挂式房车品牌为:豪彼(Hobby)、阿迪雅(Adria)和Kabe。
挪威国家房车协会
挪威国家房车协会(Norges Caravanbransjeforbund,NCB)不仅不断提升自身专业性,还进一步帮助经销商提高他们的专业水准。例如,该协会不仅开设了燃气技师培训等一系列课程,并有望于2019年创办房车技术高等教育学校。每年在奥斯陆郊外-利勒斯特罗姆(Lillestrøm)举办的挪威全国房车展是由国家房车协会主办,仅面向该协会会员。成为国家房车协会会员的条件:无论是制造商亦或是经销商都必须从官方渠道销售或购买车辆;从其他渠道进口(或外国制造商出口)均无法加入国家房车协会。挪威共有90家经销商,大部分经销商(约60家)为自负盈亏的家族企业。
房车市场
挪威房车经销商链
克鲁肯(Kroken)是挪威最大的经销商集团。Kroken拥有46年历史,过去四年以来它一直是海姆集团的独家合作伙伴,该公司在挪威拥有7家全资经销商及15家独家合作经销商,总计22家。名为“Ferda”(意为旅行)的全新经销商自两年前成立以来,凭借强大的挪威财政资源正在蓬勃发展。它的商业模式是全资拥有,目前全资拥有8家经销商。它宣布了在挪威的预期增长及在瑞典的扩张计划。另一家小型集团——Trigano-connected, Arve Opsahl——拥有三家经销商和数家合作经销商。近年来我们也目睹了一些小规模的本地合作或收购,通常与两三家零售商合作,但仍拥有当地所有权。例如,德拉门(Drammen)的Campinggaarden和威廉姆斯房车(Williams Caravan)。
挪威电动汽车市场
大家都知道特斯拉。特斯拉对挪威情有独钟:去年,其新款特斯拉X车型在与汽油和柴油车竞争中,位列挪威最畅销车型第四位(4748台)。挪威电动汽车数量众多,其优势和劣势非常明显;运行良好的基础设施至关重要。报告显示,我们无法为需求不断攀升的电动汽车提供足够的清洁电力。我认为,未来几年内不太可能推出电动自行式房车;然而,在市中心零排放,在乡村柴油排放量低的混合动力房车,更像是近期比较现实的解决方案。
挪威的未来
挪威的房车行业前景广阔。然而,可能与许多其他欧洲国家一样,某些小政党希望能增加柴油发动机废气排放税。
尽管不大可能,但如果他们的建议被采纳,房车的价格将上涨20,000至25,000欧元;另一个问题是未来环境政策的走向。挪威政界人士宣布希望至2025年能够实现新售车辆零排放,尽管尚未立法,但政治愿景还是希望能够实现这一目标。
自然奇观 是挪威最大的旅游资源。
挪威旅游亮点
距离遥远
价格昂贵?
挪威欢迎您!
在挪威,您可以步行到任何想去的地方。户外娱乐已成为挪威民族认同的重要部分,并受法律保护。只要您带走垃圾,敬畏自然,您便可自由畅享户外活动,呼吸新鲜空气。漫步的权利,也被称为接近权(挪威语“allemannsretten”)是一项从古传承至今的权利,自1957年起也成为《户外娱乐法案》的一部分。该法案还为携带帐篷,驾驶房车或自行式房车的露营者提供便利,让您在大自然中免费逗留两晚——只要您与附近的民居或小屋保持150米的距离。
作者简介
Tore Afdal是挪威领先的独立编辑杂志Din Fritid的主编,该杂志拥有大量对自行式房车和房车感兴趣的读者。该杂志已创办23年,之前被称为Bobil & Caravan。Din Fritid意为您的休闲时光。
这个故事最初为欧洲创新奖颁奖典礼而创作。Din Fritid杂志首次向评审团推介了挪威。