尽管存在供应链问题，但今年参展商的数量仍然与去年基本持平，达到600多家。我们迎来了许多新的房车厂商参展，这是一个非常好的现象，因为它们将带来更多样化的产品。值得一提的是，许多新展商来自于海外，比如土耳其。另外，海姆集团旗下的部分品牌，如Hymer, Dethleffs, Bürstner, LMC, Laika, Niesmann+Bischoff, 今年都已回归展会。

展商的展位需求很高，我们首次启用了16个展厅，疫情之下我们也展现了成功的一面。观众在此可以看到各种各样的房车产品，有些产品可能在其他任何地方都看不到，包括在经销商的展厅。

我们先说展览面积。16个展厅加上户外场地，总面积达到了250,000㎡。但这个数字并不是最终的，因为我们仍然不断收到参展申请，销售非常火爆。

观众方面，数量最多的一年是2019年，超过了270,000人。我们希望今年也会有很多观众，以及更多新的潜在客户。在过去的几年里，每届都有超过40%的观众为首次观展。新老观众都是重要客户群，我们需要新的客户，但也必须要维系与老客户的联系，虽然他们大部分已经拥有了房车，但他们也在考虑更新配件设备以升级他们的房车，或是购买新的房车。提升房车的品质和生活舒适度对他们来说是非常重要的。从展商角度出发，他们也会希望牢牢抓住这些客户资源，所以我们的展会必须有足够的吸引力。

我们的目标很明确——吸引超过200,000的观众。我们对此非常乐观，因为人们对房车旅行的兴致很高。CARAVAN SALON致力于提供高质量的展示平台，观众可以在此看到于任何其他地方都看不到的产品。

这个目前来说有些为时过早，因为截止7月我们还没有开放门票预定。但是我们收到了来自美国、澳大利亚、韩国、日本和马来西亚客户的肯定信息，他们均表示会来杜塞尔多夫参观今年的展会。世界各地已逐步开放国际旅行，大家也十分关注世界房车产业的发展。我们的目标是获取更多来自德国周边国家，如来自比、荷、卢以及其他欧洲国家的观众。为此，我们将在这些国家组织一些市场活动，目前正准备投放一些新的广告，在整个欧洲地区进行宣传推广。

因为今年我们启用了更多展厅，所以还有一些待售展位。但是技术配件展区已经全部售罄，后来的展商只能进等待名单了。也许在其他区域还有一些较小的展位可售，展商确有所需的话我们届时可以根据实际情况再议。

有。今年我们首次将展会第一天命名为“预先采购日（Preview Day）”。顾名思义，这一天不仅是传统的媒体日，也是专业观众可以入场参观的日子。展商可以利用这一天邀请自己的长期客户和买家前来洽谈，让他们对新产品先睹为快。对展商或经销商来说，在一个相对专业和清静的环境里接待自己的重要客户是十分必要的。

今年将摒弃一些以往的限制措施。但我们并不能预测将来会发生什么，从目前来看，我们还没有任何限制。不要求相关检测和戴口罩，尽管我们仍然建议戴口罩。过道的宽度依旧保持在4米，这会给大家更好的观展感受。当观众在参观的时候，他们一定会感觉很舒适：没有强制性的措施，但是我们会有关于防疫正确行为的相关提示。

是的，我们的参展地区覆盖了全球。今年将首次迎来北莱茵威斯特伐利亚州的参与者，他们有一个很大的展位。也有其他国家的地区首次参展，例如澳大利亚。CARAVAN SALON是在8月底举行，这对于一些地区来说有参展难度，因为那时候他们还正值旅游旺季。因此我们针对旅游目的地类展商制定了全新的参展方案：他们可以只参与半程展会，前五日或者后五日。展示主题会一直聚焦在房车旅行。